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La nuova Ducati Multistrada V4 è pensata per chi ama viaggiare nel massimo del comfort su qualunque tipo di strada, senza rinunciare alla sportività che contraddistingue ogni moto nata a Borgo Panigale. Performante, efficiente e tecnologicamente avanzata: la nuova Multistrada V4 amplia la strada a una nuova dimensione del viaggio, dove ogni dettaglio è progettato per esaltare il piacere di guida.
| MARCA | Ducati |
|---|---|
| MODELLO | Multistrada V4 |
| ALLESTIMENTO | Multistrada V4 (2025) |
| CATEGORIA | Enduro Stradale |
| PREZZO | 20.690 € |
| INIZIO PRODUZIONE | 2024 |
| FINE PRODUZIONE | n.d. |
| GARANZIA | 48 mesi, Chilometraggio illimitato |
| OPTIONAL | n.d. |
| LUNGHEZZA | n.d. |
|---|---|
| LARGHEZZA | n.d. |
| ALTEZZA | n.d. |
| ALTEZZA MINIMA DA TERRA | n.d |
| ALTEZZA SELLA DA TERRA MIN | 810 mm |
| ALTEZZA SELLA DA TERRA MAX | 890 mm |
| INTERASSE | 1.566 mm |
| PESO A SECCO | 229 kg |
| PESO IN ORDINE DI MARCIA | n.d |
| CILINDRATA | 1.158,0 cc |
|---|---|
| TIPO MOTORE | termico |
| TEMPI | 4 |
| CILINDRI | 4 |
| CONFIGURAZIONE CILINDRI | a V |
| DISPOSIZIONE CILINDRI | longitudinale |
| INCLINAZIONE CILINDRI | n.d. |
| INCLINAZIONE CILINDRI A V | 90 |
| RAFFREDDAMENTO | a liquido |
| AVVIAMENTO | elettrico |
| ALIMENTAZIONE | iniezione |
| ALESAGGIO | 83 mm |
| CORSA | 53,3 mm |
| FRIZIONE | multidisco |
| NUMERO VALVOLE | 4 |
| DISTRIBUZIONE | bialbero |
| RIDE BY WIRE | Sì |
| CONTROLLO TRAZIONE | Sì |
| MAPPE MOTORE | 4 |
| POTENZA | 170 CV - 125 kW - 10.750 rpm |
| COPPIA | 12,6kgm - 124 Nm - 9.000 rpm |
| EMISSIONI | Euro 5 |
| DEPOTENZIATA | No |
| TIPOLOGIA CAMBIO | automatico sequenziale |
| NUMERO MARCE | 6 |
| PRESENZA RETROMARCIA | No |
| CONSUMO MEDIO VMTC | 15,2 km/l |
| CAPACITÀ SERBATOIO CARBURANTE | 22 lt |
| CAPACITÀ RISERVA CARBURANTE | n.d. |
| TRASMISSIONE FINALE | catena |
| TELAIO | Telaio monoscocca in alluminio |
|---|---|
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Forcella meccanica a steli rovesciati da 50mm completamente regolabile con freno idraulico in estensione e compressione |
| ESCURSIONE ANTERIORE | 170 mm |
| SOSPENSIONE POSTERIORE | Forcellone bi-braccio in alluminio con monoammortizzatore completamente regolabile con regolazione remota del precarico molla |
| ESCURSIONE POSTERIORE | 180 mm |
| TIPO FRENO ANTERIORE | doppio disco |
| MISURA FRENO ANTERIORE | 320 mm |
| TIPO FRENO POSTERIORE | disco |
| MISURA FRENO POSTERIORE | 280 mm |
| ABS | Sì |
| TIPO RUOTE | integrali |
| MISURA CERCHIO ANTERIORE | 19 pollici |
| PNEUMATICO ANTERIORE | Pirelli Scorpion Trail II 120/70-19’’ |
| MISURA CERCHIO POSTERIORE | 17 pollici |
| PNEUMATICO POSTERIORE | Pirelli Scorpion Trail II 170/60-17’’ |
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